La longue distance et le circuit rapide devraient favoriser la R10, selon Allan McNish et Emmanuele Pirro, qui peuvent être titrés, le 6 octobre en LMP1.
Alors qu’elles n’ont plus gagné outre-Atlantique depuis mars, les grandes triomphatrices des 24 Heures du Mans tiennent peut-être, avec le Petit Le Mans, avant-dernière manche de la saison, l’occasion de prendre une revanche sur les LMP2 et surtout sur les Porsche RS Spyder du team Penske, qui ont aligné les victoires au printemps et en été.
“Audi a gagné au Petit Le Mans depuis sa première participation, ce circuit nous va très bien mais il ne faut surtout pas sous-estimer nos adversaires”, déclare Pirro. “La fiabilité sera un facteur très important”, ajoute McNish, “et nous savons qu’elle sera de notre côté.”
En cas de victoire de classe, ce qui ne devrait pas poser de problème au vu de l’opposition, qui se récume à l’autre R10, l’attelage italo-écossais serait sacré.
